梭式窑；间隙是生产窑炉，适合小批量多品种生产，由于生产的灵活性，现在很多种晓陶瓷瓷厂都还采用这种窑炉。但由于是间隙性，窑壁、台车要吸热消耗能量，总得比较起来耗能相对较高，但通过耀路设计和制造者的努力，比如采用告诉燃烧机快速烧成，采用轻质耐火保温材料减少窑炉蓄热，有的快速烧成梭式窑已达到与旧隧道相媲美的节能效果。

      隧道窑；顾名思义，它的窑体像隧道。其实广义上的隧道窑包含台车式隧道窑、推板窑炉、转盘窑都都属于隧道窑的范围。狭义上的隧道窑，我们仅指台车式隧道窑，但朝式叫法叫推板窑炉推板窑炉是耐火板承载在耐高温的导轨上，耐火板一块接一块，由于受耐火板直接撑在推理所限制，一般不长，长则二十米，短则几米，一般烧成高温粉末或特种陶瓷，日产量不大。由于推进其直接推动耐火前进，叫推板窑。潮州的推板窑是台车式隧道窑。隧道窑由于连续式生产，预热带的热量基本是由烧成带的烟气带来的余热供应，由于窑炉窑壁不想梭式窑，不存在升温再冷却的循环热损失，烧成带的高温烟气带来的余热大部分能利用，故比间隙是窑炉节能效果好。但由于台车还是要经过升温再冷却，浪费部分热量，它的节能效果及温差不急辊道窑。

       辊道窑；使用耐高温的陶瓷棍棒直接驱动耐火板前进，装在产品的耐火板直接承载在棍棒上，又称罗拉窑。我们最早引进是烧成墙地面砖，没有托板，地面砖直接放在棍棒上，由于在预热、烧成、冷却过程中温差极小，烧成时间从我们过去用梭式窑、隧道窑烧成的十几个小时，一下缩短几十分钟，故而推广到艺术陶瓷、日用陶瓷，随着棍棒质量的提高，从低温型逐步到中高温型转变。由于辊道窑是耐火板直接承载于原地滚动的棍棒上前进，他没有像隧道窑要用一个个台车吸收很大一部分热量，它也比没有解决窑变釉，结晶釉的烧成，因为它速度较快。

       以上我们分析了，梭式窑、隧道窑、辊道窑的大致结构及优缺点，我们可以根据自己的产品结构、产量以及经济能力来选用适合自己的窑炉：

       1、对于日产量在20M立方一下，切产品种类较多，烧成温度各一，由于其本身产量难以满足隧道窑的生产量，我们推荐采用快速烧成梭式窑。

       2、对于日产量或大于20M立方米，但其釉色复杂，如窑变结晶釉需一定的恒温及冷却时间，我们从您建窑经济上考虑，可采用传统梭式窑或电热梭式窑；如果您窑变釉或结晶釉只是部分，可选用快速窑。

本文由：工业窑炉 http//www.yaolucj.com  整理发布